Giới thiệu về Group2.5 Gear Motors
Group2.5 Gear Motors từ động cơ thủy lực loại GHH được gọi là động cơ bánh răng và có các đặc tính của cấu trúc đơn giản, khối lượng nhỏ, trọng lượng nhẹ, quán tính nhỏ, chống va đập, bảo trì thuận tiện và yêu cầu thấp đối với độ chính xác lọc dầu. Tuy nhiên, xung dòng chảy lớn, hiệu suất thể tích thấp, mô-men xoắn nhỏ và hiệu suất tốc độ thấp không tốt.
Chúng có thể được chia thành hai loại. Một là động cơ bánh răng một chiều, cái còn lại là động cơ bánh răng hai hướng. Thông thường thiết kế của động cơ bánh răng một chiều tương tự như bơm bánh răng một chiều với một số khác biệt về thiết kế nhỏ. Do đó, tất cả các máy bơm GRH có động cơ bánh răng đơn hướng tương ứng. Khi đặt hàng, vui lòng tham khảo mã đặt hàng.
Bây giờ chúng tôi tập trung vào động cơ bánh răng hai chiều. Động cơ này có một cấu trúc niêm phong khác với động cơ một chiều. Niêm phong đối xứng (tham khảo các bản vẽ dưới cùng) Tách áp suất cao khỏi áp suất thấp do đó cho phép vận hành hai hướng. Dầu từ rò rỉ bên trong trả về bể thông qua cổng thoát nước. Áp suất cống bình thường được giới hạn ở 2 thanh, nhưng 5 thanh được phép cho hoạt động không liên tục. Chất lượng cao của ống lót, vòng bi và con dấu làm tăng thêm hiệu suất vượt trội của động cơ bánh răng hai hai chiều.
Đặc trưng
Hướng quay: hai hướng và một chiều
Phạm vi nhiệt độ môi trường không thể cho phép: Min = -20oC -Max = + 60oC
Áp lực vận hành: Bên đầu vào P1 Max = Tham khảo dữ liệu trên; Outlet Side P2 Max = 3 bar
Áp suất cống: Max = 2 bar, thời gian ngắn: Max = 5bar
Phạm vi nhiệt độ chất lỏng: Max = 90oC cho con dấu loại môi quay NBR, 100oC cho con dấu loại môi quay fkm
Phạm vi độ nhớt: Min = 10 mm² / s-max = 600mm² / s
Lọc
REC OMMENDED VIUNGIENED RANGE: V = 30 ... 45mm² / s
SỬ DỤNG Chất lỏng thủy lực được khuyến nghị: GB11118-94: L-HM46 hoặc đánh đồng NFE-603 / DIN515524II- 85
Thông số kỹ thuật
Công thức tính toán
Kích thước.
Contact Now
